依托北京理工大学特种车辆研究所、智能无人系统国家级重点实验室等科研机构多年的科研成果转化，形成陆空两栖迭代综合控制技术、涵道结构设计仿真技术、一体化夹心复材机身设计技术、智能综合控制技术四大核心技术优势，为后续产品研发创新奠定了坚实的基础。